貴陽訊（綜合管理中心 張洪平） 4月26日，德江縣縣委常委、經開區管委會副主任周驥率開發區各局負責人蒞臨我局考察交流，雙方就共和黃金水道物流園投資建設合作模式進行了深入的座談和友好的磋商。經開區管委會副主任鄒桂萍，縣委統戰部常務副部長、工商聯黨組書記文玉清，縣投資促進局副局長安智芬，經開區招商引資中心主任杜典輝，經開區規劃建設、國土資源局局長蘇彤，經開區辦公室主任王磊參加座談會。我局總裁董吉文，常務副總裁黃晨，副總裁李維勝，工程管理中心副總經理歐陽解華出席會議座談，會議由副總裁李維勝主持。

  會上副總裁李維勝首先介紹了我局的基本情況、項目總覽、未來發展方向以及經營思路。他說，四局正處于高速發展的關鍵時期，堅持走創新之路（是動力）、專業之路（是基石）、并購之路（是捷徑）、合作之路（是共贏）。

  德江縣經開區管委會副主任鄒桂萍介紹到，共和黃金水道物流園區位于中心城區的東南面，距離縣城區約17公里，地處烏江之濱，已經建成烏江共和港80萬噸級碼頭一期工程。依托烏江航運連接長江直達上海的優勢，利用共和港口地理條件，規劃烏江最大的水運現代物流集聚區，將打造為黔東北物流中心。產業規劃以物流貿易為主，涵蓋綜合物流、倉儲、裝備制造、生產加工等，規劃功能結構分為“一心、兩帶、一環、兩軸、五區”的形態。一心：即為城鎮核心，聚集城鎮行政、商業、文體科技等職能。兩帶：一是二級公路綠化帶，由西至東穿過鎮區形成鎮區綠化帶；二是港區北部烏江景觀帶。一環：為鎮區發展環，連接共和老鎮區與物流園區。兩軸：物流園區南北向發展軸及共和鎮產業發展軸。五區：分別為北部黃金水道物流園區、西部的物流園配套服務區、東部的關聯產業生產區、南部的共和老鎮區、南部的產業園區。

  德江縣委常委、經開區黨工委副書記、管委會副主任周驥說，目前，共和黃金水道物流園二級公路直通德江縣城，將與縣境內三高五鐵一機場貫通。杭瑞、沿德高速公路現已開通，德務高速公路即將建成。德江縣的昭黔鐵路、涪柳鐵路已經被列入國家中長期鐵路網和貴州內陸開放型經濟試驗區規劃，初步完成遵義經德江至黔江鐵路預可研設計。德江至遵義接貴陽城際快鐵納入全省快速鐵路網規劃。成功爭取黔北機場落戶德江并正在做前期工作，將充分利用水陸空交通優勢，與沿河縣、思南縣形成優勢互補，共同促進區域經濟協調發展實現互利共贏的宏偉藍圖。

  我局常務副總裁黃晨就該項目的合作模式進行了解說，一是整體區域打包，采取一二級聯動開發，從規劃、設計、投資、建設、招商和運營一體化；二是與政府合作，找到切入點，對單項投資建設和運營。

   最后，總裁董吉文總結表示，中國城投四局將積極響應國家精準扶貧和脫貧攻堅的號召，以項目扶貧、就業扶貧為抓手，參與更多的貴州扶貧項目。這次德江各位領導到訪，旨在尋求雙方各領域的合作，我局會盡快安排團隊對共和黃金水道物流園項目實地調研，拿出切實可行的方案，以此項目為切入點，參與德江投資建，為下一步繼續推進深度合作夯實基礎，實現資源共享，共謀發展。

雙方合影